推薦:蔚來二季度凈虧損27.58億元;谷歌發布會定檔10月6日;美國發布芯片補貼實施策略
美國商務部正在組建談判團隊,由約50位芯片、投資、談判行業專家組成,將就補貼申請一一談判
推薦:九章云極完成C+輪融資;二季度全球TWS耳機出貨量同比增15%;中國電視市場持續收縮
營銷開支大幅減少是Keep虧損收窄的關鍵,一季度,其營銷開支占收入的比重從81.9%降至35.3%,經營虧損最終收窄了26%
受美國制裁影響,Mate 50不支持5G。但為維持渠道勢能、品牌熱度,華為需要Mate 50。作為智能設備的入口,華為沒有放棄手機業務
苗圩表示,美國對中國的遏制不會停止,中國一定要有“備胎”,而車用操作系統是比芯片更迫切的供應鏈問題
推薦:上海提出2025年L2和L3功能汽車占新車生產比例超70%;8月新能源乘用車廠商批發銷量預計翻倍;《隱入塵煙》票房逆襲
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評選共產生19個獎項——100多家機構和30名青年投資人獲獎
學者、企業和金融機構一致認為ESG是未來要擁抱的方向,但企業在推進ESG過程中仍面臨不少挑戰,呼吁政府理順制度、發揮積極作用
多名來自企業、投資機構的人士從企業實踐、基礎設施創新以及投資支撐等角度探討了不同市場主體的可持續發展路徑
雙方沖突的關鍵在高通2021年耗資14億美元收購的芯片設計公司Nuvia。Arm要求銷毀Nuvia某些設計,禁止商標侵權行為,以及對已發生的商標侵權得到合理賠償
中國在傳統航空領域落后于歐美國家,飛行汽車是新興領域,國內和歐美企業幾乎同時起步,中國希望能在國際標準和規則上擁有話語權
微軟游戲業務CEO斯賓塞重申,允許動視暴雪游戲在競爭對手平臺上線,并強調微軟在云游戲領域將扮演促進者角色
美國政府此次限制的高性能GPU主要用于數據中心、超大規模計算,包括阿里、百度、騰訊、聯想、浪潮在內的多家中國企業將受影響
推薦:美國限制英偉達、AMD向中國出口高性能GPU;李彥宏:L4自動駕駛很可能比L3更早商用;華為胡厚崑:要構建相對統一的算力網絡標準
微博CEO王高飛表示,微博三分之二的廣告主行業都和消費相關,下半年收入的恢復情況和消費回暖速度高度相關
根據申報流程,省級網信辦僅對申報材料進行完備性查驗,國家網信辦最終確定是否受理
華為輪值董事長胡厚崑認為,目前要形成一個全國范圍的統一大算力平臺還存在挑戰,要考慮各個環節的標準統一和兼容
百度創始人李彥宏認為,需要推動制度創新,進一步突破政策瓶頸,實現人工智能和實體經濟雙向奔赴
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受家電需求疲軟、流動性緊張致商品庫存不足等因素影響,商品銷售收入下滑;虧損收窄則得益于毛利改善
拼多多董事長兼CEO陳磊回應,海外業務是值得嘗試的一個方向,但不會簡單重復其他公司做過的事
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當季疫情反復,拖累廣告業務。李彥宏認為,廣告業務仍需面對宏觀上的不確定性,這與中國經濟增速高度相關